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三秦都市報:鐵路物流集團跑出高質量發展“加速度”

作者: 賀芳     時間: 2020-07-28     點擊: 查詢中    分享到:

三秦都市報  2020年7月28日  A3


鐵路物流集團跑出高質量發展“加速度”


實現高質量發展,陜西鐵路物流集團該怎么做?日前,在“雙智”高端論壇暨裝備技術展會上,來自中外的專家、學者結合自身探索給出了答案。他們一致認為,創新是企業高質量發展的核心密碼,踏踏實實專注實業是實現高質量發展的根基。

科技創新,重在一個“智”字

“我們已經搭建起‘雙智’企業‘1152’總體架構,即‘1個中心、1個平臺、5個系統、2個保障’智能化體系?!睋F路物流集團黨委書記、董事長趙國智介紹,在“1152架構”中,集團明確構建“鐵路物流云中心”,打造“生產、經營決策一體化信息平臺”,建設“基礎設施智能運維管理”“智能運輸指揮”“現場作業智能管理”“高效協同經營管理”“移動裝備智能管理”5個系統。同時,企業黨委牽頭成立科技創新領導小組,確保方案順利實施;打造“五個一”工程,引進知名院校、研究機構及先進廠商,增強技術,指導參與集團的科技創新工作,培養自有人才,為“雙智”企業跨越式發展提供人員保障。
  
“陜煤號”十二軸大功率交流電力機車,是目前國內動力最強、功率最大、智能化先進水平、具有裝備PHM健康管理系統,實現對機車重點裝備的實時監控和全生命周期管理的機車組。該機車是為適應陜煤集團重載鐵路運輸需求,在HXD1型電力機車基礎上擴展發展而來。機車由三節車體固定重聯組成,單機功率14400kW,是迄今為止國內單機功率最大的電力機車,較傳統HXD1八軸電力機車功率增加三分之一,滿足單機6‰坡道和雙機13‰坡道啟動牽引萬噸重載列車的要求。
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年打基礎抓重點,2年見成效提質量,3年建成智能鐵路示范線,4年取得新突破……2020年,陜西鐵路物流集團云數據中心、LTE-R無線通信網絡、基礎設施智能運維管理系統,生產、經營決策一體化平臺就要投入運營,移動閉塞智能列控系統及智能駕駛也要取得新成果。

鐵路物流集團將不斷提升開放合作的廣度和深度,推動鐵路物流向高端化、綠色化、智能化、融合化方向發展。以“靖神速度”激發新動力、新活力、新潛力,建設智能鐵路、發展智慧物流,釋放科技對高質量發展的倍增作用,為陜西提供通道支撐、暢通進出渠道、保障運能運力,奮力譜寫新時代追趕超越新篇章。

黨建引領,突出一個“領”字

黨建引領發展,就必須讓黨的建設融入到企業中去,這也是黨建引領企業發展的最終目的。

變“要我黨建”為“我要黨建”,推動企業黨建工作與改革發展同頻共振。扎實落實黨組織“把方向,管大局,保落實”作用,把企業黨組織內嵌到工作治理結構之中,明確和落實黨組織在法人治理結構中的法定地位,保證重大事項黨委會議前置程序得到落實。

通過打造“12345”黨建工作體系,全面提升黨建工作品牌,以高質量黨建推動企業高質量發展。創建打造宣傳思想工作平臺、黨建理論研究平臺、創建精品政研平臺三個平臺,實施企業文化管理和企業戰略落地、智慧黨建系統的投建與使用、發揮黨委領導作用的方式與途徑、新時代國有企業思想政治工作重點與難點問題四個課題,聚焦星級黨支部的管理、干部積分管理、黨員積分制管理、黨務干部基礎提升、人才托舉工程等五項重點工作,凝聚企業改革發展向心力。

實踐證明,黨建工作做實了就是生產力,做強力就是競爭力,做細了就是凝聚力。集團實施企業文化品牌與戰略規劃相結合,從立足“3+2”發展戰略,“221”愿景目標,以戰略驅動文化建設,文化促進戰略實施,通過對企業戰略目標、使命、愿景、精神的提煉和完善,積極宣導支撐企業使命達成的意識、態度、習慣、能力文化要素,聚焦起強大的精神動力,高質量推動企業戰略實施落地。集運端建設“47121”鐵路基礎設施網絡,對內實現靖神、榆橫、紅檸、馮紅四條鐵路直連直通,對外實現與浩吉、包西、太中銀、神朔、瓦日、大秦、蒙冀七條鐵路的互聯互通,形成紅進塔、瓦塘、神木北、神木西、大保當、紅柳林、紅石峽、閆莊則、楊橋畔、錦界、新街和靖邊北十二大外運出口格局,深度融入“一帶一路”倡議。疏運端打造“641”達海通江連運河體系,形成“一秦一曹兩黃青島日照”六大出???,“一襄一荊一渝九江”四大入江通道,經山西中南部通道梁山北站連通京杭大運河,形成縱向關聯、橫向耦合、上下游協作配套的產業鏈競爭優勢。

發展質量,追求一個“效”字

7月23日,鐵路物流集團靖神鐵路“陜煤號”萬噸重載列車首列發車儀式在小保當車站舉行。

工欲善其事,必先利其器。靖神鐵路萬噸重載列車的運行,對于該集團提升運輸能力、降低物流成本,以鐵路貨運增量擁抱綠水青山,筑牢經濟高質量發展的生態底色,減少生態環境“破壞力”,增加產業發展“競爭力”,齊心協力推動渝陜能源戰略合作邁上更高水平邁出了堅實的一步。同時,紅檸鐵路開展“建線達標”不斷推進各車間標準化作業,完成達標驗收,線路的標準化建設已初見成效。

數據顯示,截至726日,2020年以來鐵路物流集團累計發運煤炭3159萬噸,比去年同期多發運煤炭1678萬噸。靖神鐵路累計發運1187萬噸,紅檸鐵路累計發運1356萬噸,榆橫鐵路累計發運492萬噸,西平物流累計發運122萬噸,運量水平和運輸能力均創新高。所屬靖神鐵路公司郭家灘站5月份共計裝運煤炭115.97萬噸、307列、16244輛,成為鐵路物流集團單月運量最高的裝車站。所屬紅檸鐵路63日年度累計發運煤炭1005.39萬噸,較去年提前22天突破千萬噸大關。

運量的逆勢增長,是該集團實現運輸增量的縮影。鐵路物流集團積極應對疫情影響,克服空車不足等問題,堅持把疫情防控、安全生產、能源保供作為最重要的工作,以“提速”“提效”為主線,在點線能力、運輸組織、施工組織、管理模式等方面實施了一系列環節優化,提升運輸效率,加大與西安局集團公司溝通力度,積極協調產運銷各方,發揮鐵路運輸潛能,嚴防安全事故發生,全力組織陜北地區綠色優質煤炭資源的鐵路運輸工作,運量水平和運輸能力均創新高,為疫情防控、穩增長和經濟社會平穩運行提供了堅強的鐵路運輸保障。

站在新的歷史起點上,鐵路物流集團著力把自身優勢變為高質量發展的勝勢,只爭朝夕、不負韶華、凝心聚力,開創更高質量一體化發展新局面,在新時代發展中揚帆起航,奮力前行?。ㄙR芳)

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